的只是一点儿小火星。正好飞艇上有英国人——目前还不确定是两个还是三个,我们可以让死难者的家人起诉德意志航运公司以及德国政府,以他们明知危险而不采取有效保护措施为由,向他们提出巨额索赔,并要求他们在解决安全问题之前必须暂停所有的飞艇航线。媒体报纸抓住这个民事诉讼多加报道,德国人就算知道是我们在幕后怂恿,也没理由对我们进行反击和制裁,只要我们吸引足够的关注度,让人们对飞艇和飞机的安全性产生质疑,就能够给航空业制造一场灾难性的打击。等到人们乘坐航空器的热情消退了,航空工业的运转自然会降慢速度,而我们利用政府资金支持本国航空业发展,此消彼长,追赶起来就要容易得多。等到飞行器的技术发展弥补了这些安全问题,我们可能再也找不到这样好的机会了!”
在场的内阁大臣们,多数都被基钦纳这深刻的剖析和细致的谋划给打动了,而且如今英**方的航空力量多半归属陆军指挥,基钦纳在这方面确实具有较大的权威性。不过,有了之前几次跟对手交锋的失败教训,大臣们仍对这场“没有硝烟的战争”持谨慎态度,因为不仅是经济和财政,当下英国各个领域基本处于战后的修养恢复期,脆弱得实在难以经受起新的打击。首相博纳-劳便建议说:“陆军大臣的精妙非凡,我们可以立即着手布置,但出于稳妥起见,我们先不挑起舆论攻击,看看外界的反应以及同盟国的举动再择机发难。”
基钦纳虽有不满,却没有像从前那样愤于形、怒于色,他冷冷说道:“最好的机会就在眼前,若是错过了,也是天命所归,我们各自尽力,无论结果如何,都不必有所苛责。”
众人至此散会,首相博纳-劳还赶着去白金汉宫向乔治五世汇报。夜色已经降临,基钦纳没有返回陆军部,而是让司机直接驱车返回住处,到家后便打开收音机,但收听的却不是英国的广播节目,而是调到了爱尔兰国家广播电台的频率。爱尔兰王国在宪法中确立了爱尔兰盖尔语的官方用语地位,但爱尔兰国家广播电台有个习惯,那就是每一则新闻都会以盖尔语、德语、法语、西班牙语以及英语滚动播报数次。理论上,短波电台的信号可以达到覆盖洲际的效果,但在正常情况下,除了爱尔兰本岛以及相邻的英国、法国之外,仅荷兰、比利时、丹麦、德国西部以及西班牙北部等地区可以通过收音机接收到清晰可辨的信号,再远一些就无法保证信号的稳定性了。
在晚上九点之前,爱尔兰国家广播电台仍在介绍次日的全球航空博览会,还特别对飞行竞赛单元进行了规则讲解,竞速赛、技巧赛以及团体赛都设立了200万马克
请收藏:https://m.dd08.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)