依然没有卷入战斗,而是如秃鹫般在战场上空盘桓一阵。危险解除后,其中两架福克-xi在被击落的苏俄战机残骸附近降落,飞行员在现场进行了拍照记录,然后重新驾机升空,跟随己方机群返回位于巴库附近的军用机场。由于意识形态的对立,苏俄政权自诞生起就受到了西方国家的联合抵制,德奥土法英美意等国代表均在1919年的柏林公约上签字,声明对苏维埃俄国采取外交和经济封锁,然而1926年俄土发生冲突后,军事观察家们惊讶地发现,苏俄军队装备的武器不少都带有鲜明的美式或英式风格,甚至干脆就是美国制造、英国制造。苏俄空军装备的新式战机数量不多,但在北高加地区的军事冲突进一步升级成为局部战争之前,双方投入的兵力有限,这就让苏俄飞行员在跟土耳其空军的对抗中占据了上风。在地面,苏俄军队装备的野战炮,射程、射速均优于土耳其军队所使用的德制m96型77毫米野战炮,德事观察员在提交给总参谋部的报告中判断,俄国人使用的火炮很可能吸收了英军13磅野战速射炮的经验——这种英制火炮在大战期间曾给德军官兵留下过非常深刻的印象。除此之外,土耳其人还观察到苏俄军队装了两种型号的履带战车,一种类似于美制m-2轻型战车,还有一种跟德军的胡伯特-14重型战车相仿,而在此前所有的情报当中,都未曾出现过有关苏俄军队装备坦克的描述。
对伊斯坦布尔的当权者们来说,1926年肯定不是一个愉快的年头,在北高加地区,面貌一新的俄队让他们由最初的信心饱满陷入了进退维谷的困境,而奥斯曼帝国在埃及的统治也遇到了新的挑战:埃及多地爆发武装起义,要求脱离奥斯曼帝国版图**建国,并成功击退了前去镇压的土耳其驻军。奥斯曼帝国对埃及的统治已经维持了四多年,这里的资源和经济产出远不如北高加和外高加地区,但苏伊士运河的战略价值高,是掌握地中海控制权的必争之地,而稍有战略头脑的人都知道,即便埃及未能**,只要苏伊士运河无法正常通航,同盟国在中东地区的军事部署尤其是海军力量将受到很大的影响。以奥斯曼帝国战后有增无减的军事实力,埃及人仅凭自己的力量并没有**的把握,可是他们的起义部队却在对土耳其军队的战斗中展现出了令人刮目相看的实力,土耳其人在战场上缴获了大量美制装备,后来还俘获了一名美官,同盟国阵营遂以此为由对美展开外交攻势,但美国无论政治外交还是经济金融都无需过多仰仗欧洲,对于德土等国的指责,他们牵强地敷衍着,等到德国宣布出兵埃及之后,又联合英国抨击德国的侵略扩张。正当全世界的关注目光都被北高加的烽烟和埃及的战乱所吸引时,因连年耗费巨资发展海军而导致经济倒退,财政和战略资源枯竭,工农业生产陷于崩溃边缘的的日本,发生了一场军人政变,它所带来的影响绝不仅仅是给人们增添谈资。政变结束后只过了一个多月,驻扎在南满铁沿线以及朝鲜地区的日本军队“里应外合”,突然对中国东北发动袭击,迅速占领了多座政治重镇和多处交通枢纽,而且无视德奥意等国的联合照会,将更多陆军部队从本土调往朝鲜和中国,吞并中国东北的野心毕现无疑,在此期间,美、英、苏俄的沉默给人以无限的遐想。
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