百万甚至上千万张以上,而大部分人,都会选择在车票刚发售的时候抢票,这也就造成了12306网站的峰值流量极其恐怖!
李文斌继续说道:“我相信,以现在12306先来后到的原则,必然会兴起很多抢票软件,而如果这些软件抢票成功率很高的话,必然会吸引更多的普通用户去使用抢票软件,这也就造成了一个恶性循环。
抢票软件可以通过向用户收取服务费等产生利润,甚至可能做黄牛和二道贩子,把一些热门车次的票先抢到自家网站,随后再高价卖给用户,而12306的服务器,既要承担越来越恐怖的流量峰值,又要承担那些真正去12306网站买票,却抢不到票的用户指责!”
“我觉得我们可以从技术上直接封杀这些抢票软件的请求!”一位专家说出了在场大多数专家此刻的心声。
“不行!”这位专家刚说完,一个果断的反对声便响彻全场。
众人的目光随声望去,发话的,竟然是铁道部的一位领导,只见这位领导带着严肃的表情说道:“12306跟国内许多家旅游网站都有直接的合作关系,我们不可能因为这件事就封杀掉这些网站的请求。”
这位领导说完话,李文斌也补充道:“实际上,就我们目前的研究来看,最有可能推出这些抢票服务的,就是这些旅游网站,还有就是一些互联网公司。
当然,我个人也认为,应该从行政手段上,去明令禁止这些公司制作抢票软件或者推出抢票服务,只保留在合理范围内的订票需求,但是,抢票软件的技术难度并不复杂,即使我们封杀现有的抢票软件,也会有新的抢票软件出现,这些都不能解决根本问题。
刚才王主任也提到,移动版的12306也计划在明年上线,到时候整个网站的请求量将会成倍的增长,也就说,越往后走,12306的峰值流量会越高,但是,平常的时候,12306的访问量跟峰值可能相差几百倍甚至几千倍,这就造成了极大地服务器资源浪费,所以从运营成本考虑,我和王坚博士一样,认同12306应该采用云服务器,针对不同的时期拓展或者降低服务器资源配置。
接下来,我要向大家介绍的,是我们汇众云专门为12306这种特性推出的云服务器解决方案,采用这套方案,12306完全不用担心任何服务器资源不足或者浪费,所有的升配或者降配都在云端自动完成,在极大地降低成本的同时,也完全不会影响正常业务。
包括去年我们汇众旗下的微信,在春节期间派发红包的活动,背后也用的这套解决方案做技术支撑!”
李文斌还在投影屏前耐心的解释这套方案时,在场的大多数专家和铁道部领导们,已经完全认
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