过这显然是中国舰队的优势会更大一些。

　　这一方面是中国有对海雷达，日军潜艇若是在海面上航行的话就会被雷达探测到，潜艇若是在水下航行的话，那速度只有可怜的六节（“神武”特攻队是带有“回天鱼雷”速度受到影响），只有六节的速度是不可能完整的侦察巡航五十公里的范围。

　　另一方面，潜艇要是在海下潜艇只能通过潜望镜观测，可观察范围也就在很大程度上受到了限制。

　　所以彼此双方相要撞到一起还真不是件易事。

　　这时张弛就不由在心里感叹雷达的好处。

　　中国舰队之所以能做到这一步，很大程度是因为美军的雷达系统比较完善而日军的雷达却很原始，这差距使中国舰队可以神不知鬼不觉的靠近而敌人却一无所知，这就在战略上占领了一个制高点。

　　时间到了六点三十分，张弛算了算时间……从八丈岛到硫磺岛有五百多公里，日军战机的最高时速有五百多公里，假设日军战机是天亮出发的话，那么应该还有半小时左右的时间才能赶到硫磺岛。

　　但张弛却认为日军可能不会等这么久，原因是硫磺岛的战事要求日军战机应该是越早赶到越好，最好就是天色一亮就能投入战斗。

　　于是张弛当即下令战机起飞集结……中国军队的战机是一架一架的从航母上起飞的，这也需要十几分钟的时间，张弛担心会因此错过时机。

　　这事果然又让张弛猜对了。

　　日军陆基战机增援部队是在天还没亮时就起飞，虽然这对日军增援机群来说相当危险……这危险并不是指起飞的危险，事实上，战机在机场上起飞的危险性并不大，因为机场空间大调度容易，而且还有很多照明设备。

　　危险在于在海面上飞行……黑夜中海天一色，前方到处都是漆黑的一片，驾驶经验不足的日军飞行员很容易就会失去方向一头栽倒到海面上。

　　但栗林忠道却觉得冒这个险是值得的，因为中国军队如果有战机残余的话，也就是在天亮的那一段时间出现，日军也正是在那段时间急需支援。为此日军机群也付出了两架零式战机及一架100式运输机的代价。

　　后来日军就发现，为此付出的代价是完全不值得的，因为日军越早赶到硫磺岛就意味着越早走向失败。

　　“师座！”就在第五架“野猫”战机在“平海”号上起飞时，张军华就向张弛报告道：“发现敌人机群，距离一百二十公里，时速415！”

　　或许是因为今天天气好，雷达的探测距离比一般情况远了二十公里。

　　至于日军机群的速度只有四百多公里，那或许是为了照顾速度相对较慢的运输机或是老式轰炸机。

　　这时张弛就不由松了一口气，悬着的一颗心也随之放下一半。

　　因为这至少说明了两点：一是日军直到此时都没有意识到自己正踏进一个陷阱。二是中国海军还有充足的准备时间，“平海”号有时间将所有的三十八架“野猫”全派出去甚至还有时间派出几架轰炸机出去好好打一仗。

　　(未完待续。)

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