纳收购为全资子公司,创始人查尔斯.多兰手上还有相当比例的股票。{同期特德.特纳手上也还有cnn大量的股票,如今cnn也还没被时代华纳全资收购,只是合作持股}
大约要到后来21世纪初、《兄弟连》这波热潮过去、hbo付费模式扛不住互联网盗板大潮时,创始人查尔斯.多兰才悲哀地觉得自己跟不上互联网时代,把所有股份卖给了时代华纳、任由对方改组。
来龙去脉扯得有些远,无非是说明一下,王列此次中国之行,身边都是何等的“谈笑有鸿儒、往来无白丁”,他这张沙发上,一左一右坐的都是美国有线电视界两大内容领域的霸主。
这也意味着,王列此次中国之行,无论是刷到了名声,还是蒙受了羞辱,都会被媒体十倍乃至百倍的放大。
这是一场放到显微镜下看的会晤。
不过,截止到目前来看,王列对自己的表现很满意。
因为飞机上这几个小时的閑聊,大家很愉快。他的见识,也着实让人觉得听不出破绽,反正都是纸上谈兵无法验证的商业套路话,引得两位美国有线电视界的大佬频频点头。
……
美国客人终于在京城机场準时降落了,有关部门派去的接待人员,也勤谨而毫无差错地做好了一切接机準备。
王列第一眼就看到人群里有一个英姿飒爽、气质高雅的年轻姑娘,在那儿指挥若定、并且与代表团领队谈笑自若。不过此刻场景不合适,他也就没法过去攀谈。
接送的车队里,甚至还有好几辆林肯轿车,虽然挂的是外地牌照——美国人并不知道,这几辆林肯车,是有关接待部门问国内富商借罗尔斯罗伊斯限量版的时候,顺手借来的。
反正顾骜林肯多得放不下嘛,接美国客人当然要用美国车了。
时代集团里,有些媒体人并非第一次来中国,所以看到这些林肯车时,就忍不住眼前一亮。毫无疑问,这一点看在他们眼里,无疑是中国又更加开放、更加有钱了的象徵之一。
“哦,这一定是顾骜準备的吧,我想中国应该没有第二个能够扮演与美国商界纽带关係的商人了。”特德.特纳自言自语感慨了一句,恰好被王列听在耳朵里,怎么听怎么觉得有点不舒服。
刚才飞机上虽然聊了几个小时,但还真没聊起过各自在中国认识哪些熟人,所以王列一边上车,一边忍不住追问:“特纳先生和顾骜很熟么?因为天鲲的业务。”
特德.特纳理所当然地一笑:“他上过拉里.金现场的首期啊。当初决定开设拉里.金现场这档访谈节目时,我可是私下里跟顾骜聊过好几次,确定他的水平和立场是否会惹出事儿来、能不能被主流观众接受。
我记得很清楚,那次顾骜还谈笑自若地怼赢了拉里.金那刺头儿偷
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