杨荣道:“果然是好法子,南京与京城相距数千里,无论是水陆一路走来少也要一月有余,陛下大可利用这段时间,稳定朝局面,着实一个一石二鸟的好法子?“
杨溥微微皱了皱眉头,嘴唇动了动,想什么,却没出声。
朱瞻基扫了他一眼,道:“杨爱卿可是有话要?“
杨溥立即站了起来,行了一礼,道:“陛下的法子倒是不错,只是微臣有些担心?“
朱瞻基道:“杨爱卿担心什么?“
杨溥道:“汉王早有叛逆之心,此番仁宗皇帝大行,实乃上给他的好机会,以他的为人,想必早有安排,若得知假太子从南京返回京城,少不了有些动作,微臣是担心那位“假太子?”
朱瞻基目光闪了闪道:“成就大事者,不拘节,杨兄弟聪明无比,想来足以应付?”着心头一叹,目光里多了几分担心。
杨溥见皇帝如此,也不好多什么,心里微微期盼那假太子能逢凶化吉。
众人就这计划又细细商议了一下,最终商议了结果是,为了做出太子当真不在京城的假象,朝廷需派遣一位礼官赴南京迎驾,而先前的况钟敢于任事的担当,给朱瞻基留下了极好的印象,便让况钟担当此事,利用大明驿站的马匹,务必尽快赶到南京,将消息送给杨峥。
大明的驿站是在元朝的基础上建造的,元王朝,由于疆域辽阔,发展交通,强化了驿站制度,这也成为它巩固政权的重要手段。当时的驿站称为“站赤”,实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。而“驿站”这一词汇也从元朝开始在汉语中出现(之前只称“驿”)。
朱元璋建立大明后,在元朝驿站的基础上,除开通沈阳至旅顺的驿站外,在其它干线道路上均设置了驿站。这与元代只在两条大干线上设驿站是不同的。在明代还设立凛运所,这些独立与驿站,专门从事货物运输的组织,其主要任务是预付国家的军需、贡赋和赏赐之物。由各地卫所管理。递运所开始设于洪武元年,它的设置,是明代运输的一大进步,使货物运输有了专门的组织。(明代陆路运输,基本上是采取定点和接力的方法。因此,递运所除担负驻地指定运输路线的任务外,还要做好海、河运输的集散工作。
驿站使用的凭证是勘合和火牌。凡需要向驿站要车、马、人夫运送公文和物品都要看“邮符”,官府使用时凭勘合;兵部使用时凭火牌。使用“邮符”有极为严格的规定。对过境有特定任务的,派兵保护。马递公文,都加兵部火票,令沿途各驿站的接递如果要从外到达京城或者外部之间相互传递的,就要填写连排单。公文限“马上飞递”的需要日行三百里。紧急公文则标明四百里、或者五百里、六百里字样,按要求时限送到。但不得滥
请收藏:https://m.dd08.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)